近日，中国机械工业联合会在瓦轴研发中心组织专家对瓦轴七项科技成果进行鉴定。中国轴承工业协会理事长周宇、河南省机械工程学会监事长马伟、河南科技大学教授邱明、杭州轴承试验研究中心有限公司主任李兴林、无锡双益精密机械有限公司战略顾问勇泰芳、西安交通大学教授闫柯、瓦房店轴承工业协会常务副理事长高钧，公司总工程师于长鑫及相关人员参加了鉴定会。

其中，一项成果达到国际领先水平，两项成果达到国际先进水平，三项成果达到国内领先水平，一项成果达到国内先进水平。

此次鉴定的七项成果，均聚焦轴承行业关键技术瓶颈与高端装备国产化需求，覆盖工程机械、轨道交通、工业冶矿、汽车等多个关键领域，实现了技术突破与产业应用的深度融合。

其中,“超大型重载圆弧导轨副研发及应用”项目，成功研发专用机床支撑装置，实现超大型开式导轨滚道刚度与平行差的精准控制；突破多维度集成闭环检测、大尺寸开式导轨表面淬火、变形补偿车削等核心技术，有效解决“π型”结构超大型滑块圆角应力集中引发的裂纹难题。该成果显著提升我国工程机械系统装备试验能力，在超大型重载圆弧导轨副研发方面创新性突出，整体技术达到国际先进水平，其中超大型圆弧导轨滚道表面淬火控制技术达到国际领先水平，填补了我国在该领域的技术空白。

在装备国产化替代方面，两项成果实现关键突破。“HXN5型机车轴箱轴承关键技术研究及应用”项目通过结构参数优化、润滑状态改善、新型密封结构研发、工程塑料保持架创新及套圈滚道网纹表面控制技术应用等一系列举措，成功研制HXN5型机车轴箱轴承双列圆锥类产品，全面满足机车使用要求，顺利实现国产化替代，打破国外技术垄断，为我国轨道交通装备自主可控提供核心支撑，整体技术达到国际先进水平。

“商用车电驱桥高性能轴承关键技术研发及产业化应用”项目紧扣新能源商用车发展趋势，创新设计一体式四点接触球轴承结构，保障桃形沟双侧沟形一致性，大幅提升轴承承载能力及高速运行平稳性；同时研发抗冲击保持架，开发了轴承间相互配合的电驱桥整体轴向游隙控制技术，在商用车电驱桥高端轴承领域实现技术突破，整体技术达到国际先进水平，为新能源商用车产业升级提供核心部件支撑。

此外，“大型堆取料机分段轴承设计制造技术及应用”“大型天体测量望远镜用高精度转台轴承研发及应用”“矿山振动装备专用自适应调心滚子轴承研发及应用”三项成果均具有自主知识产权，创新性突出，整体技术达到国内领先水平。“高精度高转速镗铣主轴精密角接触球轴承研发”项目在精密轴承制造领域实现技术突破，整体技术达到国内先进水平。

瓦轴将以此次鉴定为契机，持续深化关键核心技术攻关，加速科技成果产业化落地，不断提升我国高端轴承领域的国际竞争力，为高端装备制造产业高质量发展提供坚实支撑。